Getting My kereta semput bila enjin panas To Work
Getting My kereta semput bila enjin panas To Work
Blog Article
Kerosakan ECU kereta ini sekali gus menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan api daripada kebiasaan untuk mengekalkan keperluan pemanduan biasa. Dalam erti kata lain, anda perlu mengeluarkan lebih banyak kos untuk mengisi petrol setiap bulan hanya untuk mengekalkan prestasi pemanduan biasa.
Bagi sesiapa yang mengalami masalah seperti ini, pasti akan rasa beberapa simptom pada kereta yang akan kami senaraikan di bawah.
Kos jika tukar IAFM adalah rm500.Sya maintain dhulu.Rsa myesal pula bila lakukan Do-it-yourself cuci & reset T.B sndri tpi sblum ni ok & dilakukan dlam keadaan cermat.Mybe kali ni nk brlaku agaknya.Jika sya truskn pmakaian sperti biasa ada msalah lain blaku x?cth minyak kuat ke smput ke atau lain2?To this point sekarang rsa oklah juz bunyi angin bila off enjin je.
@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin 2 minyak 1 saja,
Device kawalan elektronik kereta yang rosak boleh menyebabkan masalah pada komponen enjin kereta. ECU kereta rosak boleh menjejaskan kadar kecekapan bahan api kereta – enjin berdepan masalah kesukaran untuk mengetahui jumlah bahan api yang sesuai untuk dihantar ke proses pembakaran dalaman.
Jenis gearbox yang berkaitan dengan kes ini adalah gearbox manual. Permukaan clutch yang sepatutnya mempunyai cengkaman telah hilang kemampuannya disebabkan oleh faktor geseran yang terlalu tinggi.
Semoga put up ini dapat membantu anda dalam mengenal pasti tanda Throttle Overall body rosak pada kereta anda sebelum sampai kepada tahap kerosakan yang lebih serius!
Pusingkan kunci kereta pada ON tetapi jangan dihidupkan cuma biarkan semua lampu pada panel dihidupkan kira-kira 2 minit.Setelah itu pusingkan semula kunci atau tutupkan kunci tanpa menarik keluar kunci dari tempatnya.Kemudian tekan pedal minyak sehingga habis menjejak lantai kereta dan biarkan ia kekal begitu setelah itu dan ON info lebih lanjut kan semula kunci kereta ,biarkan kira2 10 saat sehingga 2 bunyi kedengaran pada bahagian depan enjin sekitar Throttle Overall body dan seterusnya lepaskan pedal minyak perlahan-lahan.Anda selesai!Tutup kunci dan hidupkan enjin seperti biasa.
Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran bahan api yang dihasilkan berkadaran dengan jumlah kuasa yang diperlukan enjin untuk menggerakkan kereta anda dengan prestasi yang the best possible.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Walaupun jarak meleding ataupun melengkung tersebut sangat kecil, namun ianya boleh memberikan impak yang besar kepada enjin anda.
wsalam,buka hose ke TB ,keringkan sehingga kering apa saja bahan pencuci yang disembur ke TB,ini mungkin membantu TB bekerja baik semasa IAFM bertindak Delete
wslalam,bateri bermasalah,tidak cukup kuasa untuk hidupkan enjin,jika bateri ada kuasa periksa wiring atau kabel bateri juga pada alternator.tanda2 ini menunjukan kuasa yang tersangat kurang untuk jalankan starter enjin
tapi aku rasa shell helix extremely mahal sikit Assess dengan shell helix hx7, walaupun shell helix ultra ni akan tahan engin panas dan minyak x kotor sangat, tapi selain dari tu, engine tidak dapat perform tinggi sebab tidak sesuai sangat